新華社北京３月２日電（記者白國龍、姜瀟）我國重型運載火箭研制工作已正式啟動(dòng)先期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、方案深化論證，目前火箭發(fā)動(dòng)機技術(shù)攻關(guān)已取得突破性進(jìn)展。
“火箭的運載能力有多大，航天的舞臺就有多大。”全國人大代表、中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華說(shuō)，當前，世界航天強國紛紛重啟重型運載火箭研制計劃，歐洲、日本、印度競相推進(jìn)新型大運載火箭研究論證。與此同時(shí)，中國航天人也加緊研制自己的重型運載火箭。
中國航天科技集團公司一院總體部主任設計師秦旭東說(shuō)，我國重型火箭先期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、方案深化論證工作于２０１６年６月正式批復立項，主要的攻關(guān)內容為“一總三大”：一總即重型火箭的總體技術(shù)和方案優(yōu)化；三大即１０米級大直徑箭體結構的設計、制造和試驗，４８０噸大推力的液氧煤油發(fā)動(dòng)機，２２０噸大推力的氫氧發(fā)動(dòng)機。
目前，兩種大推力發(fā)動(dòng)機的攻關(guān)進(jìn)展順利。譚永華說(shuō)，４８０噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機已經(jīng)完成了首次發(fā)生器－渦輪泵聯(lián)試，試驗達到了預期目的，通過(guò)試驗驗證了發(fā)動(dòng)機系統和組件方案的可行性，標志著(zhù)４８０噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機研制關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得突破性進(jìn)展。而２２０噸級高性能氫氧發(fā)動(dòng)機也已完成了多個(gè)組件方案詳細設計，進(jìn)行了組件的研制試驗工作。
此前國家航天局副局長(cháng)吳艷華曾介紹，我國重型運載火箭擬命名長(cháng)征九號，計劃在２０３０年左右實(shí)現首飛。
秦旭東說(shuō)，相比直徑５米的大火箭長(cháng)征五號，重型運載火箭長(cháng)征九號的研制難度更大，要求更高。
“火箭大到一定程度后，很多事情變得復雜起來(lái)，比如做常規的模態(tài)試驗，以前長(cháng)征五號是把火箭懸吊起來(lái)做的，但重型火箭就沒(méi)法吊起來(lái)，它太大了，這就是我們要攻關(guān)的內容。”秦旭東說(shuō)。
譚永華介紹，長(cháng)征九號重型運載火箭方案設計的推力超過(guò)３０００噸，近地軌道運載能力達１００噸以上，地月轉移軌道運載能力５０噸以上，可滿(mǎn)足未來(lái)載人登月、火星探測和更遠的深空探測需求。如果首飛成功，有望成為全世界運載能力最大的火箭。
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