4月21日15點(diǎn)06分，中國商飛“靈雀B”縮比飛行驗證機在湖北荊門(mén)漳河機場(chǎng)成功首飛。飛機全程自主飛行，狀態(tài)良好，完成預定任務(wù)。首飛取得圓滿(mǎn)成功，標志著(zhù)中國商飛未來(lái)民機探索正式進(jìn)入了飛行驗證階段。
“靈雀B”驗證機是目前國內最大的用于驗證新一代民機氣動(dòng)布局的噴氣式縮比飛行驗證機，翼展超過(guò)6米，最大起飛重量240千克，采用大邊條翼融合布局和可收放起落架，機身大量運用復合材料，次承力部件和起落架均采用了先進(jìn)的3D打印技術(shù)。該驗證機旨在圍繞未來(lái)民用飛機先進(jìn)技術(shù)開(kāi)展縮比飛行驗證，特別是先進(jìn)氣動(dòng)布局和飛行控制等領(lǐng)域的預先研究，希望通過(guò)一系列試飛驗證翼身融合氣動(dòng)布局客機的低速氣動(dòng)特性、操縱性和穩定性，為未來(lái)民機總體設計方案提供可靠技術(shù)支持。按計劃，“靈雀B” 后續試飛工作，團隊將分成平臺試飛、性能試飛、搭載試飛三個(gè)階段持續推進(jìn)。
早在2013年，“靈雀A”驗證機就完成了首飛。依托“靈雀A”的成功起步，項目團隊啟動(dòng)了“靈雀B”驗證機的研制。取名“靈雀”，一是希望它能靈動(dòng)，二是希望它“麻雀雖小、功能俱全”。“靈雀”系列驗證機屬低成本飛行測試平臺，不僅有助于民機型號研制前期的先進(jìn)技術(shù)預先研究，在民用無(wú)人機技術(shù)驗證與測試開(kāi)發(fā)方面也具有廣闊的應用前景。
“靈雀”系列驗證機是由中國商飛北研中心“夢(mèng)幻工作室”團隊研制的，擁有完全自主知識產(chǎn)權。“夢(mèng)幻工作室”是一個(gè)積極響應國家“大眾創(chuàng )業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng )新”號召，秉持中國商飛公司創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)創(chuàng )造理念，依托北研中心團委成立的青年創(chuàng )新組織，是一個(gè)青年創(chuàng )新項目的孵化器、創(chuàng )新成果的推廣器、完善青年項目負責人制的助推器，具有“三大平臺”作用，即民機技術(shù)探索平臺、開(kāi)放創(chuàng )新平臺、航空科普平臺。中國商飛公司董事長(cháng)金壯龍曾對“夢(mèng)幻工作室”提出了“向工程應用方向發(fā)展”的要求，總經(jīng)理賀東風(fēng)為“夢(mèng)幻工作室”命名，并提出了“通過(guò)雙V方式提高集成能力”的希望。
“夢(mèng)幻工作室”成員平均年齡34歲，全部擁有航空領(lǐng)域碩士以上學(xué)歷，其中5人有海外工作經(jīng)驗。通過(guò) “靈雀”項目的實(shí)踐，工作室團隊全流程主持了驗證機設計、制造、試飛等環(huán)節工作，鍛煉出了一支大飛機預先研究青年隊伍。
“靈雀”系列驗證機項目的研制采用了開(kāi)放式實(shí)驗室的合作模式，參研機構還包括中國航空研究院、中國試飛院、北京航空航天大學(xué)等7家單位；創(chuàng )新地采用扁平化組織、項目負責人制度和跨部門(mén)的IPT矩陣管理模式，多渠道拓展國家和地方科研經(jīng)費來(lái)源，爭取公司內外創(chuàng )新基金資助，在實(shí)現青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)理想的同時(shí)，激發(fā)了青年自組織的創(chuàng )新創(chuàng )造熱情。
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